Què no és aconsellable comprar de segona mà?

En temps de recessió econòmica les vendes dels articles de segona mà han experimentat un notable augment; és lògic, però cal no oblidar certs aspectes. Hi ha articles que desaconsellem totalment la seva compra en el mercat de segona mà. Quins? Sens dubte les cadires de cotxe de qualsevol grup. En comprar un sistema de retenció infantil de segona mà podem trobar-nos amb un article que hagi patit un accident de trànsit.

Cal saber que una cadira de cotxe tot i que externament presenti un estat correcte, pot haver patit microrotures internes que farien que aquest seient no oferís la seguretat necessària en cas d’una segona col·lisió. A més, els grups 0 (des del naixement i fins els 13 kg) al utilitzar-se també fora del cotxe per a passejar amb el nen, reben la radiació solar, la qual cosa amb el pas dels anys acaba per deteriorar les propietats d’absorció d’energia i elasticitat de la pròpia cadira. A més a més, en comprar un seient de cotxe de segona mà podem estar adquirint, sense saber-ho, un article que ja estigui fora de l’actual normativa europea R44/04.

Un altre dels articles més comuns en el mercat de segona mà són els cotxets. Lògicament quan una família decideix vendre’s el cotxet és perquè el seu nen/a ja no el fa servir; de promig això sol ser als 3 anys i mig. Per tant, estem parlant d’un cotxet que ja ha patit un desgast considerable i que lògicament ja ha esgotat el seu període de dos anys de garantia. Els cotxets són sens dubte els articles que reben més desgast i que per tant no és gens estrany que passats 4 anys de la compra inicial calgui substituir alguna roda, mecanisme de fre o manillar. I és aquí on ens pot acabar resultant més car el farcit que el gall… Per poc que pugui costar una reparació fàcilment ens pot sortir la ”broma” per uns 100 o 150€. Si tenim en compte que un cotxet de segona mà que tingui un mínim de cara i ulls costa sobre els 300€, al final podem haver pagat uns 400€.

Avui dia podem trobar cotxets nous, amb dos anys de garantia com ara el UPPAbaby Cruz o Babyjogger City Mini per sota dels 500€. 
Vine a Mimam Barcelona i t'assessorarem per fer la millor decisió de compra.

¿Qué no es aconsejable comprar de segunda mano?

En tiempo de recesión económica las ventas de los artículos de segunda mano han experimentado un notable aumento; es lógico, pero hace falta no olvidar ciertos aspectos. Hay artículos que desaconsejamos totalmente su compra en el mercado de segunda mano. Qué? Sin duda las sillas de coche de cualquier grupo. Al comprar un sistema de retención infantil de segunda mano podemos encontrarnos con un artículo que haya sufrido un accidente de tráfico.


Hay que saber que una silla de coche a pesar de que externamente presente un estado correcto, puede haber sufrido microroturas internas que harían que este asiento no ofreciera la seguridad necesaria en caso de una segunda colisión. Además, los grupos 0 (desde el nacimiento y hasta los 13 kg) al utilizarse también fuera del coche para pasear con el niño, reciben la radiación solar, lo cual con el paso de los años acaba para deteriorar las propiedades de absorción de energía y elasticidad de la propia silla. Además, al comprar un asiento de coche de segunda mano podemos estar adquiriendo, sin saberlo, un artículo que ya esté fuera de la actual normativa europea R44/04.

Otro de los artículos más comunes en el mercado de segunda mano son los cochecitos. Lógicamente cuando una familia decide venderse el cochecito es porque su niño/a ya no lo usa; de promedio esto suele ser a los 3 años y medio. Por lo tanto, estamos hablando de un cochecito que ya ha sufrido un desgaste considerable y que lógicamente ya ha agotado su periodo de dos años de garantía. Los cochecitos son sin duda los artículos que reciben más desgaste y que por lo tanto no es nada extraño que pasados 4 años de la compra inicial haya que sustituir alguna rueda, mecanismo de freno o manillar. Y es aquí donde nos puede acabar resultando más caro… Por poco que pueda costar una reparación fácilmente nos puede salir la ”broma” por unos 100 o 150€. Si tenemos en cuenta que un cochecito de segunda mano que tenga un mínimo de cara y ojos cuesta sobre los 300€, al final podemos haber pagado unos 400€.

Hoy en día podemos encontrar cochecitos nuevos, con dos años de garantía como por ejemplo el UPPAbaby Cruz o Babyjogger City Mini por debajo de los 500€. 
Ven a Mimam Barcelona y te asesoraremos para hacer la mejor decisión de compra.

[CAT] Els primers intercomunicadors de baixa emissió d'ones

Està demostrat que els bebès són molt més sensibles a les ones, atès que el seu cervell encara en desenvolupament, absorbeix un 60% més d'ones que el cervell d'un adult. Aquesta és la conclusió després d'un estudi comparatiu realitzat pel laboratori CEM del Institut Pascal.

Per tant, cada vegada més estudis estan demostrant la relació entre l'exposició a les ones i l'aparició de problemes de salut. I els nostres fills són la primera generació que està exposada a les ones des de la seva més tendra edat. ja que la seva salut no té preu, la marca francesa Babymoov ha estat la primera marca que ha tingut en compte la qüestió de les ones en el desenvolupament dels seus intercomunicadors i ha aplicat el principi de precaució.

La tecnologia analògica ha estat l'escollida per Babymoov des de fa temps enfront de marques que estan al capdavant en la carrera per aconseguir els millors rendiments amb vigilabebés DECT, caracteritzats per un nivell d'ones molt alt. Els vigilabebés analògics Babymoov complementen rendiment i seguretat amb una potència d'emissió molt inferior a la norma de 10 mW establerta per aquesta tecnologia; només 1,25 mW!

Al 2012 Babymoov, va respondre a les expectatives dels pares amb la creació d'una tecnologia completament nova, la Digital Green, associant rendiments digitals (so clar i zero interferències) a la seguretat de la baixa potència. Una vegada més l'emissió d'ones mesurada de 2,99 mW és molt inferior a la norma fixada de 25 mW per a aquesta tecnologia. Per tant, les proves així ho demostren: els vigilabebés digitals Babymoov emeten fins a 33 vegades menys ones. A més, adquirint productes Babymoov i registrant-se a la seva pàgina web s'adquireix immediatament garantia per a tota la vida del producte adquirit.

A MIMAM estarem encantats d'assessorar-te en l'elecció del teu intercomunicador, pensant sempre en la màxima seguretat per al bebè.Vine a visitar-nos o la nostra botiga online i t'explicarem personalment tots els avantatges dels nous intercomunicadors de Babymoov.

[CAST] Los primeros intercomunicadores de baja emisión de ondas

Está demostrado que los bebés son mucho más sensibles a las ondas, dado que su cerebro todavía en desarrollo, absorbe un 60% más de ondas que el cerebro de un adulto. Ésta es la conclusión tras un estudio comparativo realizado por el laboratorio CEM del Institut Pascal.

Por lo tanto, cada vez más estudios están demostrando la relación entre la exposición a las ondas y la aparición de problemas de salud. Y nuestros hijos son la primera generación que está expuesta a las ondas desde su más tierna edad. Puesto que su salud no tiene precio, la firma francesa Babymoov ha sido la primera marca que ha tenido en cuenta la cuestión de las ondas en el desarrollo de sus intercomunicadores y en aplicar el principio de precaución.

La tecnología analógica ha sido la escogida por Babymoov desde hace tiempo frente a marcas que están a la cabeza en la carrera por conseguir los mejores rendimientos con vigilabebés DECT, caracterizados por un nivel de ondas muy alto. Los vigilabebés analógicos Babymoov aúnan rendimiento y seguridad con una potencia de emisión muy inferior a la norma de 10 mW establecida por esta tecnología; ¡sólo 1,25 mW!

En 2012 Babymoov, respondió a las expectativas de los padres con la creación de una tecnología completamente nueva, la Digital Green, asociando rendimientos digitales (sonido claro y cero interferencias) a la seguridad de la baja potencia. Una vez más la emisión de ondas medida de 2,99 mW es muy inferior a la norma fijada de 25 mW para esta tecnología. Por lo tanto, las pruebas así lo demuestran: los vigilabebés digitales Babymoov emiten hasta 33 veces menos ondas. Además, adquiriendo productos Babymoov y registrándose en su página web se adquiere inmediatamente garantía de por vida del producto adquirido.

En MIMAM estaremos encantados de asesorarte en la elección de tu intercomunicador, pensando siempre en la máxima seguridad para el bebé.Ven a visitarnos o visita nuestra tienda online y te explicaremos personalmente todas las ventajas de los nuevos intercomunicadores de Babymoov.

Ya hemos entregado la canastilla a la ganadora del sorteo

Este sábado hicimos entrega de la canastilla a la ganadora del sorteo, ¡felicidades!

Aquest dissabte vam entregat la canasteta a la guanyadora del sorteig, felicitats!!

[CAT] Com evitar el mareig en les cadires de sentit contrari a la marxa?

Com us hem explicat en nombroses ocasions a MIMAM Barcelona som uns grans defensors de l’ús de cadiretes de cotxe instal·lades en sentit contrari a la marxa per la seva demostrada seguretat, concretament, els estudis indiquen que és fins a 5 vegades més segur que les cadiretes que estan col·locades a favor de la marxa.

Què passa amb el possible mareig? Els nens propensos a patir mareig en cotxe, en tindran  igualment tant si van a favor com en contra de la marxa. El mareig no és un fenomen ocasionat pel sentit contrari. Cal ser pacient i intentar diverses solucions. Les possibles desavantatges del sentit contrari són molt menors, comparades amb la seguretat que li aporta en el vostre fill. A continuació us deixem alguns consells per evitar el mareig:


    •    Obrir una mica les finestres i fer aturades sovint: fer parades sovint és bo per  tothom; pots estirar una mica les cames i respirar aire fresc. Senzillament hem d’acceptar que els viatges seran una mica més llargs quan portem nens que es maregen en el cotxe.

    •    Temperatura: molts nens se senten millor si la temperatura del cotxe no és gaire alta. És molt millor que viatgin sense la jaqueta.

    •    Conducció tranquil·la: tenir present que una conducció agressiva, amb accelerades i frenades brusques poden provocar fàcilment mareig.

    •    Menjar: l’infant no ha menjat massa, ni abans ni durant el viatge en cotxe.

    •    Alimentació quan viatgem: evitar donar-li al nen llet, productes làctis i dolços. Les begudes àcides tampoc són gaire recomanables per un estómac delicat. Menjar sec com ara galetes sí són recomanables.

    •    Mirar l’exterior: els nens han de seure de manera que puguin mirar a través de la finestra. Una bona idea és organitzar alguna mena de joc amb el nen, per exemple comptar els cotxes vermells. Això fa que el nen es distregui i no estigui focalitzat en la sensació de nàusees i mareig. Les cadires Be Safe de sentit contrari estan dissenyades per a que el nen tingui una bona visió a través de la finestra.

    •    Medicament: també podem recórrer als medicaments pel mareig que habitualment es troben en les farmàcies sense recepta mèdica, però en alguns casos ja sabem que això pot ocasionar una mica d’atordiment en la criatura.

A MIMAM Barcelona et recomanem les cadiretes en sentit contrari a la marxa. Vine a visitar-nos i et mostrarem diferents models de catires en sentit contrari a la marxa i t’explicarem personalment tots els seus avantatges.

[CAST] ¿Cómo evitar el mareo en las sillas de sentido contrario a la marcha?

Como os hemos explicado en numerosas ocasiones en MIMAM Barcelona somos unos grandes defensores del uso de sillitas de coche instaladas en sentido contrario a la marcha por su demostrada seguridad, concretamente, los estudios indican que es hasta 5 veces más seguro que las sillitas que van colocadas a favor de la marcha.

¿Qué pasa con el posible mareo? Los niños propensos a sufrir mareo en coche, tendrán igualmente tanto si van a favor como en contra de la marcha. El mareo no es un fenómeno ocasionado por el sentido contrario. Hay que ser paciente e intentar varias soluciones. Las posibles desventajas del sentido contrario son muy menores, comparadas con la seguridad que le aporta en vuestro hijo. A continuación os dejamos algunos consejos para evitar el mareo:


• Abrir un poco las ventanas y hacer paradas a menudo: podrán estirar un poco las piernas y respirar aire fresco. Sencillamente tenemos que aceptar que los viajes serán algo más largos cuando llevamos niños que se marean en el coche.

• Temperatura: muchos niños se sienten mejor si la temperatura del coche no es muy alta. Es mucho mejor que viajen sin la chaqueta.

• Conducción tranquila: tener presente que una conducción agresiva, con aceleradas y frenadas bruscas pueden provocar fácilmente mareo.

• Comer: el niño no debe comer demasiado, ni antes ni durante el viaje en coche.

• Alimentación cuando viajemos: evitar darle al niño leche, productos lácteos y dulces. Las bebidas ácidas tampoco son muy recomendables por un estómago delicado. Comer seco como por ejemplo galletas sí son recomendables.

• Mirar el exterior: los niños tienen que sentarse de forma que puedan mirar a través de la ventana. Una buena idea es organizar algún tipo de juego con el niño, por ejemplo contar los coches rojos. Esto hace que el niño se distraiga y no esté focalizado en la sensación de náuseas y mareo. Las sillas Be Safe de sentido contrario están diseñadas para que el niño tenga una buena visión a través de la ventana.

• Medicamento: también podemos recorrer a los medicamentos por el mareo que habitualmente se encuentran en las farmacias sin receta médica, pero en algunos casos ya sabemos que esto puede ocasionar un poco de aturdimiento en la criatura.

A MIMAM Barcelona te recomendamos las sillitas en sentido contrario a la marcha. Ven a visitarnos y te mostraremos diferentes modelos de sillitas en sentido contrario a la marcha y te explicaremos personalmente todas sus ventajas.